لنت ترمز عقب سراتو وارداتی جدید نوع A
لنت ترمز عقب سراتو وارداتی (قدیم) – کیفیت اصلی و ترمزگیری مطمئن
- مخصوص کیا سراتو وارداتی مدل‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸
- ۴ عدد لنت برای دو چرخ عقب – بدون آزبست
- استاندارد، کم‌صدا و بادوام
- ارسال رایگان برای سفارش‌های بالای ۱ میلیون تومان
تخفیف ما به شما:
-19%
قیمت اصلی ۱,۴۲۸,۸۰۰ تومان بود.۱,۱۵۷,۱۰۰ تومانقیمت فعلی ۱,۱۵۷,۱۰۰ تومان است.
ارسال رایگان
خرید بالای یک میلیون تومان ، ارسال رایگان
ارسال با پست پیشتاز
لنت ترمز عقب سراتو وارداتی (مدل قدیم)؛ استاندارد، کم‌صدا و بادوام
لنت ترمز عقب سراتو وارداتی (قدیم) یکی از قطعات مصرفی کلیدی در سیستم ترمز کیا سراتو نسخه‌های وارداتی
است که ایمنی و کیفیت رانندگی شما را تعیین می‌کند. اگر مالک سراتوهای وارداتی نسل اول
(حدود سال‌های ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸) هستید، انتخاب لنت عقب استاندارد و منطبق با همین نسل، از نظر
کارایی ترمز، طول عمر دیسک‌ها و هزینه‌های نگهداری، اهمیت بسیار زیادی دارد. در این صفحه تلاش
کرده‌ایم همه اطلاعات لازم برای انتخاب مطمئن را در اختیار شما بگذاریم؛ از معرفی مدل و سال‌های
تولید گرفته تا نکات فنی سیستم ترمز و نشانه‌های زمان تعویض.
معرفی کوتاه کیا سراتو وارداتی (قدیم)
سراتو وارداتی قدیم، سدان محبوب کره‌ای شرکت کیا موتورز است که با طراحی جمع‌وجور و کابین
کاربردی، به‌صورت گسترده در بازار ایران هم حضور پیدا کرد. این نسل، بسته به تیپ، با موتورهای
۱.۶ و ۲.۰ لیتری چهار سیلندر عرضه می‌شد و به لطف هندلینگ مناسب و ترمزگیری قابل اعتماد،
میان خانواده‌ها و رانندگی روزمره محبوب شد. همین تیراژ و فراوانی باعث شده هنوز هم تأمین
قطعات مصرفی این نسل اهمیت داشته باشد—به‌ویژه لنت ترمز که بیشترین استهلاک را در ترافیک‌های
شهری تجربه می‌کند.
ویژگی‌های کلیدی این لنت
- سازگار با سراتو وارداتی نسل اول (تقریباً ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۸)
- شامل ۴ عدد لنت برای دو چرخ عقب
- ترکیب بدون آزبست (Asbestos Free) و کم‌گرده
- ترمزگیری نرم با صدای کم، مناسب رانندگی شهری و سفر
- دوام حرارتی مناسب و کاهش استهلاک دیسک
- بسته‌بندی ایمن و امکان رهگیری سفارش
طراحی و تکنولوژی لنت عقب در سراتو قدیم
لنت ترمز عقب در این نسل از سراتو، با هدف ایجاد اصطکاک پایدار و دفع حرارت بهتر طراحی
شده است. فرمولاسیون مواد اصطکاکی، تعادل مطلوبی بین قدرت توقف، عمر مفید و
کم‌صدایی برقرار می‌کند تا در ترمزهای پیاپی درون‌شهری، افت کارایی (Brake Fade) به حداقل برسد.
طراحی دقیق پشت‌صفحه (Backing Plate) و شیم‌ها به توزیع یکنواخت فشار و کاهش لرزش کمک می‌کند.
نتیجه، پایداری بیشتر خودرو در خط مستقیم و پیچ‌ها و محافظت بهتر از دیسک‌هاست.
چه زمانی تعویض لازم است؟
- صدای سوت یا جیغ هنگام ترمزگیری
- افزایش فاصلهٔ توقف و احساس سنگینی پدال
- لرزش پدال یا فرمان در ترمزهای متوسط تا شدید
- بررسی چشمی: نازک شدن لایهٔ اصطکاکی لنت
بی‌توجهی به نشانه‌ها می‌تواند به دیسک‌ها آسیب بزند و هزینهٔ تعمیرات را چند برابر کند.
هماهنگی با سال تولید و تیپ‌های سراتو قدیم
در بازارهای مختلف، تیپ‌ها و آپشن‌ها ممکن است تفاوت‌های جزئی داشته باشند؛ برای همین، بهترین
کار این است که قبل از ثبت سفارش، سال تولید دقیق خودرو و کد فنی قطعه را چک کنید. این لنت برای
تیپ‌های رایج وارداتی نسل اول طراحی شده و در اغلب موارد به‌صورت Plug & Play نصب می‌شود.
اگر دربارهٔ سازگاری تردید داری، با پشتیبانی ما تماس بگیر تا در انتخاب کد صحیح راهنمایی‌ات کنیم.
راهنمای نصب و آب‌بندی (Bed-In)
- پیش از نصب، سطح دیسک‌ها را بررسی و در صورت خط‌دار بودن تراش یا تعویض کنید.
- پس از نصب، ۶–۸ ترمز متوسط از سرعت حدود ۶۰ به ۲۰ کیلومتر انجام بده (بدون ایست کامل)، تا لایهٔ انتقالی یکنواخت شکل بگیرد.
- در ۳۰۰ کیلومتر اول، از ترمزهای شدید و توقف‌های طولانی با پدال گرفته اجتناب کن.
چرا از ما تهیه کنید؟
- تضمین اصالت و مطابقت با سراتو وارداتی قدیم
- پشتیبانی فنی برای انتخاب کد درست
- ارسال سریع؛ بالای ۱ میلیون تومان ارسال رایگان
- پرداخت امن و فاکتور معتبر
جمع‌بندی
اگر به ترمزگیری مطمئن، کم‌صدا و ماندگار اهمیت می‌دهی، لنت ترمز عقب سراتو وارداتی (قدیم)
همان گزینه‌ای است که کیفیت رانندگی را بالا می‌برد و هزینه‌های نگهداری را پایین می‌آورد.
همین حالا سفارش بده تا خیالت از ایمنی سفرهای شهری و بین‌شهری راحت باشد.
| وزن | 1 کیلوگرم |
|---|---|
| محل نصب | |
| جنس | |
| نوع لنت | |
| سایر توضیحات | , , , |
